Club Ferrari Belgio  

Go Back   F-Chat.eu > Nederland/België > F-modelauto's

Reply
 
Thread Tools
  #3321  
Old 08-01-2018, 22:23
franmort franmort is offline
Rookie
Not Subscribed
 
Join Date: Nov 2014
Location: Belgium
Posts: 24
Default

In 1974 behaalden de Franse rijders Cyril Grandet en Dominique Bardini een mooie vijfde plaats en claimde de eerste plaats in de GTS/Groep 4 klasse.
In het boek “Ferrari 365GTB/4 Groupe 4 Daytona Competizione” van de auteur Christian Huet staat de lezen dat deze auto 80 kg zwaarder was dan zijn concurrenten. 3 jaren ervaring had hun geleerd dat de ballast meer stabiliteit gaf bij een nagenoeg lege benzinetank.
Naast een vijfde plaats wint het Charles Pozzi – Raymond Touroul team tevens de “Rendement Énergétique” prijs met een gemiddelde consumptie van “slechts” 44,33 liter/100km voor een 1.520 kg zware auto.
Als kers op de taart krijgt het team tevens “le Trophée des mécaniciens”. Met 15 pitstops in 24 uren stond startnummer 71 (SN # 14407) slechts 27 minuten in de pit.
Bron foto’s www.les24heures.fr (achtergrond) en www.motorweb-es.com (vooraan), fotografen onbekend.
Model op basis van Le Phoenix kit gebouwd door Jean-François Alberca.
Attached Images
File Type: jpg 1974_LeMans-5th-No-71-Grandet-Bardini_365-GTB-4_JFA.jpg (423.1 KB, 1 views)
Reply With Quote
  #3322  
Old 08-01-2018, 23:13
franmort franmort is offline
Rookie
Not Subscribed
 
Join Date: Nov 2014
Location: Belgium
Posts: 24
Default

Quote:
Originally Posted by moriaan1 View Post
Erg mooi allemaal Frank, we houden de mannen lekker bezig.
Alberca en Suber nemen allebei leuke dingen mee naar Parijs :-)
Een tipje van de sluier
Attached Images
File Type: jpg IMG_5156.jpg (174.8 KB, 2 views)
Reply With Quote
  #3323  
Old 09-01-2018, 02:59
cire430 cire430 is offline
Formula 3
Silver Subscribed
 
Join Date: Aug 2013
Location: the Netherlands
Posts: 1,771
Default

Mooi, die achtergrond info en plaatjes bij die zeer fraaie modellen.
Reply With Quote
  #3324  
Old 09-01-2018, 16:59
moriaan1's Avatar
moriaan1 moriaan1 is offline
F1 veteran
Bronze Subscribed
 
Join Date: Oct 2007
Location: Netherlands
Posts: 5,308
Default

Quote:
Originally Posted by franmort View Post
Een tipje van de sluier
oh lala :-) mooi hoor! Parijs?
Reply With Quote
  #3325  
Old 09-01-2018, 18:06
ferrari10flrb's Avatar
ferrari10flrb ferrari10flrb is offline
Formula 3
Bronze Subscribed
 
Join Date: Nov 2007
Location: Eibergen
Posts: 2,088
Default

Quote:
Originally Posted by franmort View Post
In 1974 behaalden de Franse rijders Cyril Grandet en Dominique Bardini een mooie vijfde plaats en claimde de eerste plaats in de GTS/Groep 4 klasse.
In het boek “Ferrari 365GTB/4 Groupe 4 Daytona Competizione” van de auteur Christian Huet staat de lezen dat deze auto 80 kg zwaarder was dan zijn concurrenten. 3 jaren ervaring had hun geleerd dat de ballast meer stabiliteit gaf bij een nagenoeg lege benzinetank.
Naast een vijfde plaats wint het Charles Pozzi – Raymond Touroul team tevens de “Rendement Énergétique” prijs met een gemiddelde consumptie van “slechts” 44,33 liter/100km voor een 1.520 kg zware auto.
Als kers op de taart krijgt het team tevens “le Trophée des mécaniciens”. Met 15 pitstops in 24 uren stond startnummer 71 (SN # 14407) slechts 27 minuten in de pit.
Bron foto’s www.les24heures.fr (achtergrond) en www.motorweb-es.com (vooraan), fotografen onbekend.
Model op basis van Le Phoenix kit gebouwd door Jean-François Alberca.
Mooi stukje info. Heb deze LP 365 GTB ook, gebouwd door Gijsbert Achterberg, één van mijn favoriete modellen in mijn verzameling.

De 365 GTB/4 was idd zeer succesvol op Le Mans, 3 jaar 1e in de GTS klasse, vergelijkbaar met de huidige GTE Pro klasse.

Last edited by ferrari10flrb; 09-01-2018 at 18:08..
Reply With Quote
  #3326  
Old 09-01-2018, 23:36
Rayman Rayman is offline
Formula 3
Not Subscribed
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 1,565
Default

Ferrari 365GTB/4 nr 34 ( kyosho based )
Attached Images
File Type: jpg DSCN0099.jpg (93.1 KB, 3 views)
Reply With Quote
  #3327  
Old 10-01-2018, 03:12
cire430 cire430 is offline
Formula 3
Silver Subscribed
 
Join Date: Aug 2013
Location: the Netherlands
Posts: 1,771
Default

Mooi Raymond, kan me goed voorstellen dat dit een van je favorieten is.
Reply With Quote
  #3328  
Old 10-01-2018, 20:32
bertdeboer340's Avatar
bertdeboer340 bertdeboer340 is offline
Formula Junior
Bronze Subscribed
 
Join Date: Jan 2008
Location: Netherlands
Posts: 665
Default

Quote:
Originally Posted by franmort View Post
In 1974 behaalden de Franse rijders Cyril Grandet en Dominique Bardini een mooie vijfde plaats en claimde de eerste plaats in de GTS/Groep 4 klasse.
In het boek “Ferrari 365GTB/4 Groupe 4 Daytona Competizione” van de auteur Christian Huet staat de lezen dat deze auto 80 kg zwaarder was dan zijn concurrenten. 3 jaren ervaring had hun geleerd dat de ballast meer stabiliteit gaf bij een nagenoeg lege benzinetank.
Naast een vijfde plaats wint het Charles Pozzi – Raymond Touroul team tevens de “Rendement Énergétique” prijs met een gemiddelde consumptie van “slechts” 44,33 liter/100km voor een 1.520 kg zware auto.
Als kers op de taart krijgt het team tevens “le Trophée des mécaniciens”. Met 15 pitstops in 24 uren stond startnummer 71 (SN # 14407) slechts 27 minuten in de pit.
Bron foto’s www.les24heures.fr (achtergrond) en www.motorweb-es.com (vooraan), fotografen onbekend.
Model op basis van Le Phoenix kit gebouwd door Jean-François Alberca.
Was langere tijd in Nederland....
Attached Images
File Type: jpg 365 GTB4 Comp 14407 -1.jpg (156.8 KB, 2 views)
File Type: jpg 365 GTB4 competizione I 14407 (2).jpg (168.1 KB, 0 views)
Reply With Quote
  #3329  
Old 10-01-2018, 22:32
franmort franmort is offline
Rookie
Not Subscribed
 
Join Date: Nov 2014
Location: Belgium
Posts: 24
Default

Quote:
Originally Posted by bertdeboer340 View Post
Was langere tijd in Nederland....
Bert, dank je voor het delen van deze foto's. Ik heb begrepen dat destijds (augustus 2000) de auto werd aangekocht door John Bosch (en/of vader Jan?) voor ongeveer $1.6MM (bron www.barchetta.cc).

Ik ben tevens eens naar jouw website afgezakt, mooi naslagwerk! Voeg je geregeld nog iets toe aan de website? The Revs Institute heeft onlangs zijn fotobibliotheek verhuisd, waardoor jouw links spijtig genoeg niet meer naar de originele foto's leiden. De foto van de 250 GT SWB #19 tijdens de 24 Uren van Le Mans in 1961, die ik onlangs op dit forum heb gepost, is trouwens door mij aangekocht bij The Revs Institute.

Het is zeer aangenaam om nog wat communicatie op dit forum te mogen ervaren en niet enkel "likes" als reactie te krijgen.

Ik deel graag een compositie van foto's gemaakt op Rétromobile in 2016 van de Ferrari 340 America 0116/A. Ik herinner me dat ik enkele minuten de auto heb bewonderd vanwege zijn eenvoudige lijnen die hem zeer bijzonder maken.

Mijn excuses aan de liefhebbers van handbouwmodellen. Hoewel, de meesten kunnen een echte Ferrari ook wel smaken.
Attached Images
File Type: jpg 00504F37-3257-4A29-99B2-04EC9B68E96C.jpg (158.9 KB, 2 views)
Reply With Quote
  #3330  
Old 10-01-2018, 23:32
bertdeboer340's Avatar
bertdeboer340 bertdeboer340 is offline
Formula Junior
Bronze Subscribed
 
Join Date: Jan 2008
Location: Netherlands
Posts: 665
Default

Quote:
Originally Posted by franmort View Post
Bert, dank je voor het delen van deze foto's. Ik heb begrepen dat destijds (augustus 2000) de auto werd aangekocht door John Bosch (en/of vader Jan?) voor ongeveer $1.6MM (bron www.barchetta.cc).

Ik ben tevens eens naar jouw website afgezakt, mooi naslagwerk! Voeg je geregeld nog iets toe aan de website? The Revs Institute heeft onlangs zijn fotobibliotheek verhuisd, waardoor jouw links spijtig genoeg niet meer naar de originele foto's leiden. De foto van de 250 GT SWB #19 tijdens de 24 Uren van Le Mans in 1961, die ik onlangs op dit forum heb gepost, is trouwens door mij aangekocht bij The Revs Institute.

Het is zeer aangenaam om nog wat communicatie op dit forum te mogen ervaren en niet enkel "likes" als reactie te krijgen.

Ik deel graag een compositie van foto's gemaakt op Rétromobile in 2016 van de Ferrari 340 America 0116/A. Ik herinner me dat ik enkele minuten de auto heb bewonderd vanwege zijn eenvoudige lijnen die hem zeer bijzonder maken.

Mijn excuses aan de liefhebbers van handbouwmodellen. Hoewel, de meesten kunnen een echte Ferrari ook wel smaken.
Hallo Frank,

Al het nieuws wat ik heb zet ik op mijn site maar helaas is er steeds minder te melden. Bedankt voor de melding over het Revs Institute, ik zal kijken of ik de link naar de nieuwe site kan plaatsen. Ik zie wel dat er nu een watermerk op de foto's staat. Gelukkig heb ik veel foto's van de oude site gehaald waar nog geen watermerk op staat.
Mooie foto's van 0116/A, deze heb ik enkele malen zelf gezien. Ook toen deze nog in Belgisch bezit was en in het geel van garage Francorchamps.
Reply With Quote
  #3331  
Old 13-01-2018, 19:40
ferrariboy's Avatar
ferrariboy ferrariboy is offline
Formula 3
Not Subscribed
 
Join Date: Feb 2008
Location: Belgium
Posts: 1,466
Default

Mijn eerste van het jaar
Attached Images
File Type: jpg IMG_5684.jpg (96.0 KB, 1 views)
File Type: jpg IMG_5688.jpg (68.4 KB, 0 views)
Reply With Quote
  #3332  
Old 14-01-2018, 10:13
franmort franmort is offline
Rookie
Not Subscribed
 
Join Date: Nov 2014
Location: Belgium
Posts: 24
Default

Quote:
Originally Posted by ferrariboy View Post
Mijn eerste van het jaar
Mooie aanvulling aan jouw 250 LM modellen Geert. Ik heb ondertussen geleerd, dat dit AMR kits zijn.
Zoals reeds meegegeven Ecurie Francorchamps en Scuderia Filipinetti zijn twee van mijn favoriete teams, top!
Ik heb nog enkele Annecy Miniatures kits van de 250 LM, maar Jean-François was niet happig om de resin kits te bouwen. Hij suggereerde te wachten op de kit van Mike Craig, die ook door Modelart111 wordt aangeboden. Ondertussen heb ik mij de vijf Le Mans versies bij Hervé Crozier gereserveerd (je weet nooit welke vaart het loopt indien de kit binnenkort wordt gelanceerd).
Ik heb tevens bij Fred twee 1:24 MFH (Model Factory Hiro) kits van de 250 LM waartoe ik me heb laten verleiden.
Ik kijk uit naar jouw volgende aanwinst(en), maar ik heb een flauw vermoeden dat ik en nog enkele andere op dit forum, dit "live" ga meemaken
Reply With Quote
  #3333  
Old 14-01-2018, 11:12
cire430 cire430 is offline
Formula 3
Silver Subscribed
 
Join Date: Aug 2013
Location: the Netherlands
Posts: 1,771
Default

Knap van je Frank om te zien dat dit AMR kits zijn. Geert is nooit zo scheutig met zijn teksten bij de mooie plaatjes.
Reply With Quote
  #3334  
Old 14-01-2018, 11:50
ferrariboy's Avatar
ferrariboy ferrariboy is offline
Formula 3
Not Subscribed
 
Join Date: Feb 2008
Location: Belgium
Posts: 1,466
Default

Ben ook niet zo een expert als Frank, die heeft een heel naslagwerk dat hij kan raadplegen . Denk dat in Parijs inderdaad het een en ander gaat geleverd worden
Reply With Quote
  #3335  
Old 14-01-2018, 11:53
moriaan1's Avatar
moriaan1 moriaan1 is offline
F1 veteran
Bronze Subscribed
 
Join Date: Oct 2007
Location: Netherlands
Posts: 5,308
Thumbs up

Quote:
Originally Posted by franmort View Post
Mooie aanvulling aan jouw 250 LM modellen Geert. Ik heb ondertussen geleerd, dat dit AMR kits zijn.
Zoals reeds meegegeven Ecurie Francorchamps en Scuderia Filipinetti zijn twee van mijn favoriete teams, top!
Ik heb nog enkele Annecy Miniatures kits van de 250 LM, maar Jean-François was niet happig om de resin kits te bouwen. Hij suggereerde te wachten op de kit van Mike Craig, die ook door Modelart111 wordt aangeboden. Ondertussen heb ik mij de vijf Le Mans versies bij Hervé Crozier gereserveerd (je weet nooit welke vaart het loopt indien de kit binnenkort wordt gelanceerd).
Ik heb tevens bij Fred twee 1:24 MFH (Model Factory Hiro) kits van de 250 LM waartoe ik me heb laten verleiden.
Ik kijk uit naar jouw volgende aanwinst(en), maar ik heb een flauw vermoeden dat ik en nog enkele andere op dit forum, dit "live" ga meemaken
haha! 5! Heb er eentje gereserveerd en die gaat rechtrstreeks naar Jean-Francois. :-)
Reply With Quote
  #3336  
Old 14-01-2018, 16:51
franmort franmort is offline
Rookie
Not Subscribed
 
Join Date: Nov 2014
Location: Belgium
Posts: 24
Default

Quote:
Originally Posted by Rayman View Post
Ferrari 365GTB/4 nr 34 ( kyosho based )
Raymond, heb jij deze zelf in een Le Mans kleedje gestoken? Ik ben persoonlijk geen 1:18 modellen in mijn collectie, maar vind jouw versie wel erg mooi. Buiten de rubriek "handbouwmodellen" surf ik slechts sporadisch naar andere onderwerpen. Heb jij jouw collectie of andere juweeltjes ergens gepost?
Reply With Quote
  #3337  
Old 14-01-2018, 17:15
franmort franmort is offline
Rookie
Not Subscribed
 
Join Date: Nov 2014
Location: Belgium
Posts: 24
Default

Quote:
Originally Posted by moriaan1 View Post
oh lala :-) mooi hoor! Parijs?
Yep! Ik had gesuggereerd het model reeds op te sturen, maar hij opteert Rétromobile. Naast de Daytona, heeft hij voor mij de 1961 Le Mans 250 GT SWB #20 van het NART /Equipe Nationale Belge team gebouwd. Ik had hem een AMR kit meegenomen, maar zoals met de 250 LM Annecy Miniatures kit, vond hij ook deze kit niet mooi. Gelukkig hebben we een Le Phoenix 003 kit kunnen vinden en had hij nog één setje decals voor deze versie (hoewel dit laatste steeds minder een probleem vormt). Moeilijk te zien op de foto, maar de SWB is zilver met de Belgische driekleur.
Ik heb ondertussen 5000+ foto's van het internet geplukt, Ferrari GT's en Prototypes in de 24 Uren van Le Mans tussen 1949 en 1975. Van de 1961 Le Mans 250 GT SWB #20 ontbreekt me tot op heden een betere foto.

Last edited by franmort; 14-01-2018 at 17:19..
Reply With Quote
  #3338  
Old 14-01-2018, 18:07
moriaan1's Avatar
moriaan1 moriaan1 is offline
F1 veteran
Bronze Subscribed
 
Join Date: Oct 2007
Location: Netherlands
Posts: 5,308
Smile

Quote:
Originally Posted by franmort View Post
Yep! Ik had gesuggereerd het model reeds op te sturen, maar hij opteert Rétromobile. Naast de Daytona, heeft hij voor mij de 1961 Le Mans 250 GT SWB #20 van het NART /Equipe Nationale Belge team gebouwd. Ik had hem een AMR kit meegenomen, maar zoals met de 250 LM Annecy Miniatures kit, vond hij ook deze kit niet mooi. Gelukkig hebben we een Le Phoenix 003 kit kunnen vinden en had hij nog één setje decals voor deze versie (hoewel dit laatste steeds minder een probleem vormt). Moeilijk te zien op de foto, maar de SWB is zilver met de Belgische driekleur.
Ik heb ondertussen 5000+ foto's van het internet geplukt, Ferrari GT's en Prototypes in de 24 Uren van Le Mans tussen 1949 en 1975. Van de 1961 Le Mans 250 GT SWB #20 ontbreekt me tot op heden een betere foto.
Mooi!
De Le Phoenix kit is de beste SWB, Ik vindt de oude amr ook mooi, maar is net iets te klein.. Ik heb in de loop der jaren bijna alle Le Phoenix AMR Esprit en modelart en een aantal feeling kits verzamelt voor de komende jaren.
Nu zijn ze nog weleens te vinden, maar dat gaat minder en minder worden.

Om de toppers a la alberca, Suber,Fabregues e.d. te kunnen behouden voor de hobby zullen we ze wel aan het werk moeten houden.

En er zijn echt nog wel bijzondere versies die nog niet gemaakt zijn ;-)
Reply With Quote
Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 03:35.


F-Chat.eu has no association with Ferrari S.p.A.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Canon

eXTReMe Tracker