Carclean.nl  

Go Back   F-Chat.eu > Nederland/België > Technische Zaken > 348/355

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 11-09-2013, 11:11
Fred Fred is offline
Rookie
Not Subscribed
 
Join Date: Sep 2013
Location: Tremelo
Posts: 10
Default Ferrari 348ts raad gevraagd

Beste forumleden,

Ik ben totaal nieuw in de Ferrari wereld maar ben al jaren zot van het merk. Nu ik wat centen gespaard heb ben ik in de fase van men leven gekomen dat ik er eentje wil kopen. Ik heb een 348ts uit 1992 op het oog.

Ik ben echter geen technisch wonder en had graag van jullie wat advies gekregen wat de basics zijn bij het bekijken van een 2dehands Ferrari, en waar je op moet letten bij een eventuele testrit. Ik veronderstel dat ik sowieso in de wolken zal zijn en snel mijn objectiviteit zal verliezen.

Alvast bedankt (als ik een checklist van 10 punten zou kunnen hebben om extra aandacht aan te besteden zou ik zelfverzekerder naar de verkoper kunnen toestappen)

Grtz Fred
Reply With Quote
  #2  
Old 11-09-2013, 12:27
moriaan1's Avatar
moriaan1 moriaan1 is offline
F1 veteran
Bronze Subscribed
 
Join Date: Oct 2007
Location: Netherlands
Posts: 5,372
Wink

PPI of aankoopkeuring laten doen bij een dealer of gerenommeerd onderhoudsbedrijf.
Is een MUST als je een Ferrari niet bij een dealer of gecertificeerd bedrijf wilt kopen!

Kost wat maar is de investering dubbel en dwars waard.

Slechte auto's zijn ware moneypits!

Als je naar een 348 kijkt moet je dit advies heel serieus nemen, er staat heel veel slecht onderhouden te koop, en de onderhoudskosten van een 348 kunnen al heel snel serieus uit de hand lopen!

Berry heeft een goed onderhouden 348 te koop staan!

Belangrijkste les: Een goedkope Ferrari bestaat niet, of je betaald weinig en betaald de eerste jaren veel aan onderhoud, of je betaalt meer voor een goede auto!
Reply With Quote
  #3  
Old 12-09-2013, 10:43
Fred Fred is offline
Rookie
Not Subscribed
 
Join Date: Sep 2013
Location: Tremelo
Posts: 10
Default

Moriaan, ik dank u voor het advies. Ik zou de voorkeur geven aan een iets duurdere Ferrari die in orde is. Anders gaat het goede gevoel misschien wrang worden als de kosten blijven aanslepen.

Ik kijk verder rond en neem geen overhaaste beslissingen op dat gebied. Als ik iets heb gevonden zal ik jou/jullie mening eens vragen voor een eerste buikgevoel of iets dergelijks.

Grtz Fred
Reply With Quote
  #4  
Old 13-09-2013, 11:25
Fred Fred is offline
Rookie
Not Subscribed
 
Join Date: Sep 2013
Location: Tremelo
Posts: 10
Default

http://www.2dehands.be/autos/autos/f...ts&pc_id=&afd=

Wat denken jullie hiervan?
Reply With Quote
  #5  
Old 13-09-2013, 13:54
jeka jeka is offline
Formula Junior
Not Subscribed
 
Join Date: Apr 2010
Location: Rotterdam
Posts: 886
Default

Ik denk dat het erg moeilijk is om op basis van een paar foto's iets te zeggen. Het ziet er wel naar uit dat het een handelaar in import auto's is. Een goede keuring is echt onontbeerlijk! Wellicht is het ook handig om te kijken of er ergens een bekende 348 te koop aangeboden wordt. Je weet dan al iets meer over de staat en hoe er mee om gegaan is. Veel succes met de zoektocht.
Reply With Quote
  #6  
Old 14-09-2013, 12:17
moriaan1's Avatar
moriaan1 moriaan1 is offline
F1 veteran
Bronze Subscribed
 
Join Date: Oct 2007
Location: Netherlands
Posts: 5,372
Default

aankoopkeuring laten doen, als je denkt dat dit de juiste is.
Reply With Quote
  #7  
Old 15-09-2013, 20:04
fdekeu fdekeu is offline
Karting
Not Subscribed
 
Join Date: Jun 2008
Location: Belgium
Posts: 146
Default 348

Veel info op:
my348.com

Die van speedfarm ziet er OK uit:
6/92 dus met de batterij vooraan (verbeterde wegligging)
Net nieuwe riemen gehad. Daarvoor moet de motor eruit = DUUR
Kijk naar de factuur om te zien of het onderhoud volledig gebeurd is
Belgische inschrijving, bekijk zeker de carpass
Succes
Reply With Quote
  #8  
Old 16-09-2013, 11:35
Fred Fred is offline
Rookie
Not Subscribed
 
Join Date: Sep 2013
Location: Tremelo
Posts: 10
Default

Allemaal bedankt voor de tips!
Reply With Quote
  #9  
Old 28-09-2013, 14:39
berrie355 berrie355 is offline
Formula Junior
Not Subscribed
 
Join Date: Dec 2008
Location: Maarssen
Posts: 480
Default

Quote:
Originally Posted by moriaan1 View Post
PPI of aankoopkeuring laten doen bij een dealer of gerenommeerd onderhoudsbedrijf.
Is een MUST als je een Ferrari niet bij een dealer of gecertificeerd bedrijf wilt kopen!

Kost wat maar is de investering dubbel en dwars waard.

Slechte auto's zijn ware moneypits!

Als je naar een 348 kijkt moet je dit advies heel serieus nemen, er staat heel veel slecht onderhouden te koop, en de onderhoudskosten van een 348 kunnen al heel snel serieus uit de hand lopen!

Berry heeft een goed onderhouden 348 te koop staan!

Belangrijkste les: Een goedkope Ferrari bestaat niet, of je betaald weinig en betaald de eerste jaren veel aan onderhoud, of je betaalt meer voor een goede auto!
Hans, bedoel je mij met Berrie heeft er één te koop?
Dan moet ik helaas vertellen dat het niet de 348 is, maar de 355.
Die overigens ook erg mooi is en van binnen en buiten onlangs nog verbeterpuntjes heeft ondergaan. Erg mooi geworden. En inderdaad goed onderhouden.
En goedkoop is niet altijd slecht denk ik. (Maar wel vaak het geval)
In mijn geval wil ik snel verder om naar een 360 te gaan, dus kan ik ook niet de hoofdprijs vragen.

De 348 moet nog even mee bij mij.
Deze 348 is inderdaad een fantastische Ferrari. Werkelijk nooit ook maar één probleem mee gehad tot nu toe, buiten het normale onderhoud uiteraard. Ondanks wat mensen soms van verhuur denken is dit nog steeds een 348 "in nieuwstaat" zou je zeggen. Ben er ook erg content mee nog steeds en hoop er nog veel mooie km's mee te maken.
Ik durf ook stellig te zeggen dat ik me daar in onderscheidt tegenover collega-verhuurders.
Mensen mogen zeker "te hard rijden", maar we zijn uiterst streng om 2 belangrijke redenen.
1) Veiligheid van klant, instructeur en mede weggebruikers staat voorop.
2) Behoud van de staat van de Ferrari, dat wil zeggen, mensen die weten hoe de F te behandelen kunnen en mogen deze ook rijden zoals het met een F bedoeld is.
Sommige anderen mensen hebben gewoon wat meer begeleiding nodig die wij dan ook op een leuke manier geven zodat ook deze mensen een geweldige ervaring hebben.

En ik blijf op deze manier ook altijd een top F in mijn garage hebben. ;-)

P.S. Ik wens degene die op zoek is veel geluk en wijsheid in zijn zoektocht.
Reply With Quote
  #10  
Old 26-10-2013, 16:53
berrie355 berrie355 is offline
Formula Junior
Not Subscribed
 
Join Date: Dec 2008
Location: Maarssen
Posts: 480
Default

Quote:
Originally Posted by Fred View Post
Beste forumleden,

Ik ben totaal nieuw in de Ferrari wereld maar ben al jaren zot van het merk. Nu ik wat centen gespaard heb ben ik in de fase van men leven gekomen dat ik er eentje wil kopen. Ik heb een 348ts uit 1992 op het oog.

Ik ben echter geen technisch wonder en had graag van jullie wat advies gekregen wat de basics zijn bij het bekijken van een 2dehands Ferrari, en waar je op moet letten bij een eventuele testrit. Ik veronderstel dat ik sowieso in de wolken zal zijn en snel mijn objectiviteit zal verliezen.

Alvast bedankt (als ik een checklist van 10 punten zou kunnen hebben om extra aandacht aan te besteden zou ik zelfverzekerder naar de verkoper kunnen toestappen)

Grtz Fred
Je hebt een PM Fred.
Reply With Quote
  #11  
Old 04-11-2013, 23:34
Andretti Molletti Andretti Molletti is offline
Karting
Not Subscribed
 
Join Date: Nov 2010
Location: Utrecht
Posts: 203
Default

Als een NL kenteken geen bezwaar is dan weet ik nog een mooie ... de mijne!
Mocht je interesse hebben dan moeten we maar eens wat afspreken.
Reply With Quote
  #12  
Old 05-11-2013, 07:36
jeka jeka is offline
Formula Junior
Not Subscribed
 
Join Date: Apr 2010
Location: Rotterdam
Posts: 886
Default

Tsjonge, je gaat hem verkopen. Jammer, dat had ik niet verwacht. Het is een erg mooi exemplaar, succes met de verkoop!
Reply With Quote
  #13  
Old 05-11-2013, 18:30
Andretti Molletti Andretti Molletti is offline
Karting
Not Subscribed
 
Join Date: Nov 2010
Location: Utrecht
Posts: 203
Default

Tja.. nog steeds in twijfel, maar ik rij er echt te weinig mee momenteel en denk dat ik het geld betreffende wat nieuwe plannen nodig ga hebben.
Reply With Quote
  #14  
Old 18-11-2013, 23:59
MvT MvT is offline
Formula Junior
Not Subscribed
 
Join Date: Oct 2013
Location: The Netherlands - NH
Posts: 252
Default

Quote:
Originally Posted by Fred View Post
Beste forumleden,

Ik ben totaal nieuw in de Ferrari wereld maar ben al jaren zot van het merk. Nu ik wat centen gespaard heb ben ik in de fase van men leven gekomen dat ik er eentje wil kopen. Ik heb een 348ts uit 1992 op het oog.

Ik ben echter geen technisch wonder en had graag van jullie wat advies gekregen wat de basics zijn bij het bekijken van een 2dehands Ferrari, en waar je op moet letten bij een eventuele testrit. Ik veronderstel dat ik sowieso in de wolken zal zijn en snel mijn objectiviteit zal verliezen.

Alvast bedankt (als ik een checklist van 10 punten zou kunnen hebben om extra aandacht aan te besteden zou ik zelfverzekerder naar de verkoper kunnen toestappen)

Grtz Fred
Als je een 348ts wilt hebben dan zou ik die van Andretti Molletti overwegen. Ik weet bijna zeker dat je daar de eerste 3 jaar en misschien wel 5 jaar nagenoeg niets aan hoeft te doen.

Het spijtige met de meeste oudere F modellen is dat het onderhoud eraan komt en gaat dan meestal ook om die reden de verkoop in. Je ontkomt bijna nooit aan een major service en kleinere dingen. Voor dit model moet de motor er onder uit, maar heeft een goede reputatie qua motor. De 355 helaas minder (Kleppen probleem). Voor een 355 moet je zeker weten dat kleppen verhaal in orde is of gereviseerd!

Die van Berrie is ook mooi. Laatst nog gezien in Rosmalen

Net als Mondriaan zegt: Aankoopkeuring doen en testrijden en niet 10 min...! Wil de eigenaar het niet. Afblijven!
helfferich.nl heeft redelijk wat oude Fjes in onderhoud. Weet alleen niet of ze ook een aankoopkeuring doen...

Ik ben zelf redelijk technisch ingesteld, maar heb toch ook dingen over het hoofd gezien met mijn Ferrari. Weet ik nu voor de volgende keer Het is het detail wat telt bij Fjes en die kosten soms wat centen! Houd er rekening mee dat voor een 348, lampen en ander carrosserie delen moeilijk te verkrijgen zijn! Geldt ook voor andere modellen, dus hou hem heel Ik ben al 5 maanden op zoek naar een flashing light unit...

Rij in meerdere 348jes proef, zodat je de verschillen hoort en voelt. Huur een uur/dag de 348 van Berrie?

Succes!
Tijn

Last edited by MvT; 19-11-2013 at 00:26..
Reply With Quote
  #15  
Old 25-11-2013, 19:05
MvT MvT is offline
Formula Junior
Not Subscribed
 
Join Date: Oct 2013
Location: The Netherlands - NH
Posts: 252
Default

Hier een interessante post van een 348 die naar de garage ging voor een nieuwe koppeling en resulteerde in een complete revisie uitzonderlijk geval denk ik. Wel mooi om de progressie te zien. (wel even de spaties weghalen)

www . ferrari chat . com/forum/348-355/338260-bradan-348-major-service.html

Last edited by MvT; 25-11-2013 at 19:10..
Reply With Quote
  #16  
Old 03-12-2013, 16:52
milko's Avatar
milko milko is offline
Formula Junior
F-Chat Supporter
 
Join Date: Aug 2007
Location: Breda
Posts: 632
Thumbs up Ferrari 348 te koop.

Quote:
Originally Posted by Fred View Post
Allemaal bedankt voor de tips!
Zou deze eens bekijken, heb goede ervaringen met dit bedrijf.
http://opcclassics.nl/auto/ferrari-348-ts/
Reply With Quote
  #17  
Old 03-12-2013, 17:45
246Dino's Avatar
246Dino 246Dino is offline
Formula 3
Gold Subscribed
 
Join Date: Sep 2007
Location: Hengelo (O)
Posts: 2,252
Default

Quote:
Originally Posted by milko View Post
Zou deze eens bekijken, heb goede ervaringen met dit bedrijf.
http://opcclassics.nl/auto/ferrari-348-ts/
Zo te zien een heel mooie auto maar wat ik dan niet snap waarom de de velgen voor en achter precies andersom zitten ?????
Volgens mij zitten de velgen voor verkeerd om !
Reply With Quote
  #18  
Old 03-12-2013, 19:42
jeka jeka is offline
Formula Junior
Not Subscribed
 
Join Date: Apr 2010
Location: Rotterdam
Posts: 886
Default

inderdaad, de voorvelgen zijn links-rechts verwisseld. Het lijkt wel alsof het in de praktijk vaker fout dan goed zit. Je zou toch denken dat het opvalt als je de velgen monteert...
Reply With Quote
  #19  
Old 03-12-2013, 19:45
MvT MvT is offline
Formula Junior
Not Subscribed
 
Join Date: Oct 2013
Location: The Netherlands - NH
Posts: 252
Default

Quote:
Originally Posted by milko View Post
Zou deze eens bekijken, heb goede ervaringen met dit bedrijf.



http://opcclassics.nl/auto/ferrari-348-ts/
Coole bak blijft het! Lak vind ik minder. kijk maar eens goed op de foto's passagierszijde. jammer

Achter zijn de velgen inderdaad verwisseld met links en rechts Maar goed.. als je het verwisselt dan zit het bandenprofiel weer verkeerd. Die zitten nu nl. wel de goede draairichting op.

Last edited by MvT; 03-12-2013 at 20:12..
Reply With Quote
  #20  
Old 03-12-2013, 19:57
308ROB's Avatar
308ROB 308ROB is offline
Formula 3
Bronze Subscribed
 
Join Date: Aug 2004
Location: Dordrecht
Posts: 1,924
Default

maarja zij zijn natuurlijk P. specialist Wagens spuiten moeten ze wel ergens anders uitbesteden.

Zo moeten de velgen wel zitten.

Rob,
Attached Images
File Type: jpg 348.jpg (60.3 KB, 99 views)

Last edited by 308ROB; 03-12-2013 at 20:01..
Reply With Quote
Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 17:35.


F-Chat.eu has no association with Ferrari S.p.A.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Canon

eXTReMe Tracker