BMA43  

Go Back   F-Chat.eu > Nederland/België > F-modelauto's

Reply
 
Thread Tools
  #21  
Old 28-12-2014, 16:45
GTO62's Avatar
GTO62 GTO62 is offline
Formula 3
Silver Subscribed
 
Join Date: Sep 2010
Location: Montfoort
Posts: 2,339
Default

Schitterend gedaan Eric, perfecte metamorfose!
Alleen......, ja, ja, ik weet het, ik ben een zeikert....., maar dat paardje op het stuur, die mag een stukkie kleiner.
Reply With Quote
  #22  
Old 29-12-2014, 10:42
cire430 cire430 is offline
Formula 3
Silver Subscribed
 
Join Date: Aug 2013
Location: the Netherlands
Posts: 1,703
Default

Ik sta ten alle tijden open voor op en aanmerkingen van welke aard dan ook. Hier kan ik alleen maar van leren. Voel je niet bezwaard. Heb me voor de maat van de stuur decal gehouden aan de maat van de plastic "mal" op het stuur zijnde 4 mm.

Last edited by cire430; 29-12-2014 at 10:47..
Reply With Quote
  #23  
Old 04-01-2015, 20:10
Pascal Pascal is offline
Formula 3
Not Subscribed
 
Join Date: Sep 2008
Location: Houthalen België
Posts: 1,264
Default

Hele mooie aanpassingen Eric.

Het rode schilderwerk op de stoelen ziet er piekfijn uit !

Op macro-foto's is het misschien anders, maar dat soort foto's dient alleen maar om updates op een forum te plaaten
Reply With Quote
  #24  
Old 04-01-2015, 21:02
bigodino bigodino is offline
Formula Junior
Not Subscribed
 
Join Date: Sep 2008
Location: Eindhoven, NL
Posts: 322
Default

Ziet er strak uit! Heb in een ver verleden (nog vóór het internet en dus zonder Tremonia ) een Bburago GTO aangepast. Ik heb vier Bburago F40 velgen gebruikt en daarop het hart van een 1:16 Fujimi Koenig Testarossa geplaatst. Schaalverschil viel mee. Heb ook het interieur zwart/rood gedaan.
Attached Images
File Type: jpg 288GTO.JPG (97.0 KB, 2 views)
Reply With Quote
  #25  
Old 05-01-2015, 09:52
cire430 cire430 is offline
Formula 3
Silver Subscribed
 
Join Date: Aug 2013
Location: the Netherlands
Posts: 1,703
Default

Dat is een fraaie uitvoering van de GTO geworden Peter. Heb je toender tijd het plastic dak gelaten voor wat het was en alleen de naad dicht geplamuurd? Velgen zien er knap uit. Ben momenteel ook gebruik aan het maken van een Fujimi 1:16 F40 bouwdoos voor onderdelen van de wastegate. Bij het Bburago model klopt er weinig van het Turbo/uitlaat systeem.
Reply With Quote
  #26  
Old 06-01-2015, 11:58
cire430 cire430 is offline
Formula 3
Silver Subscribed
 
Join Date: Aug 2013
Location: the Netherlands
Posts: 1,703
Default

Ben nu bezig met het aanpassen van de standaard Bburago motor. Met name bij het uitlaat systeem heeft Bburago zich er maar vanaf gemaakt met iets dat erop moet lijken. Vooral het systeem naar de wastegate behoeft aanpassing. Hiervoor heb ik gebruik gemaakt van een van de bouwdozen van Fujimi's F40 welke ik nog had staan. Deze zijn weliswaar 1:16 maar na dryfit van hun wastegate toch goed toepasbaar. Op kleurgebied moet alles worden gedaan omdat Bburago het gehele blok onnatuurlijk heeft verchroomd.
Attached Images
File Type: jpg 288 gto 025.jpg (74.1 KB, 1 views)
File Type: jpg 288 gto 027.jpg (73.9 KB, 1 views)
File Type: jpg motor 002.jpg (54.0 KB, 0 views)
File Type: jpg motor 003.jpg (57.6 KB, 0 views)
Reply With Quote
  #27  
Old 16-01-2015, 17:11
cire430 cire430 is offline
Formula 3
Silver Subscribed
 
Join Date: Aug 2013
Location: the Netherlands
Posts: 1,703
Default

Ben nog steeds bezig om het motorblokje wat meer glans te geven maar dan figuurlijk gezien. Het Bburago chroom verdwijnt langzaam maar zeker onder laagjes Humbrol enamel. De bedrading voor de bogies ligt klaar voor montage. Heb wel een vraag; waar moet ik de 5e en 10e draad aansluiten op de bobine/bobines? Kan op het net en in mijn literatuur niet ontdekken waar de bobine/bobines horen te zitten. Voor het oliefilter heb ik leentje-buur gespeeld bij Fujimi (F40). De aansluiting van de intercoolers op de turbo's moet ook nog worden aangepast. Deze horen niet vóór maar over de dwarse subframe balk te lopen. Verder moet nog het nodige leidingwerk worden gerealiseerd.
Attached Images
File Type: jpg motor 288 001.jpg (66.1 KB, 0 views)
File Type: jpg motor 288 002.jpg (67.5 KB, 0 views)
File Type: jpg motor 288 003.jpg (65.7 KB, 0 views)
Reply With Quote
  #28  
Old 16-01-2015, 17:53
bigodino bigodino is offline
Formula Junior
Not Subscribed
 
Join Date: Sep 2008
Location: Eindhoven, NL
Posts: 322
Default

De bobines zitten op de kop van elke cilinderbank, aan de achterzijde (als je voor de auto staat). De bougiekabels lopen strak parallel aan elkaar, met de kortste kabel onderaan, die dus loopt naar de bougie het dichtst bij de bobine. De kabels lopen onder de bougie door en krullen dan terug.

edit: een plaatje is duidelijker:
Attached Images
File Type: jpg IMG.jpg (134.6 KB, 2 views)

Last edited by bigodino; 16-01-2015 at 18:00..
Reply With Quote
  #29  
Old 16-01-2015, 18:03
bigodino bigodino is offline
Formula Junior
Not Subscribed
 
Join Date: Sep 2008
Location: Eindhoven, NL
Posts: 322
Default

Nog eentje.
Attached Images
File Type: jpg IMG_0001.jpg (581.9 KB, 2 views)
Reply With Quote
  #30  
Old 16-01-2015, 19:37
GTO62's Avatar
GTO62 GTO62 is offline
Formula 3
Silver Subscribed
 
Join Date: Sep 2010
Location: Montfoort
Posts: 2,339
Default

Zo Eric, dat ziet er mooi gedetailleerd uit, daar knapt zo'n blokje echt van op.
Je had al die verchroomde onderdelen in de ovenreiniger van Mr. Muscle moeten doen.
Eén nachtje in dat spul en het chroom is totaal verdwenen, want chroom schilderen gaat niet zo tof, vind ik.
Reply With Quote
  #31  
Old 16-01-2015, 20:06
ferrafetish's Avatar
ferrafetish ferrafetish is offline
F1 rookie
Silver Subscribed
 
Join Date: Jan 2009
Location: Schoonrewoerd
Posts: 2,778
Default

Knap werk Eric, de vingervaardigheid is er goed aan af te zien, dat wordt wel wat.
Reply With Quote
  #32  
Old 16-01-2015, 21:42
Wesley Wesley is offline
Formula Junior
Not Subscribed
 
Join Date: Apr 2014
Location: Hillegom
Posts: 352
Default

knapt er zeker van op Eric.
Reply With Quote
  #33  
Old 17-01-2015, 09:18
cire430 cire430 is offline
Formula 3
Silver Subscribed
 
Join Date: Aug 2013
Location: the Netherlands
Posts: 1,703
Default

Bedankt voor de complimenten mannen. Peter bedankt voor de tekeningen. Wat jij de bobines noemt zijn in mijn ogen de verdelerkappen en deze zijn inderdaad geplaatst tegen de kleppendeksels. Maar waar moet ik de bobines dan situeren? Als ik naar de eerste tekening kijk lijken ze helemaal achterin re. en li. te zijn ingebouwd.
Reply With Quote
  #34  
Old 17-01-2015, 09:22
cire430 cire430 is offline
Formula 3
Silver Subscribed
 
Join Date: Aug 2013
Location: the Netherlands
Posts: 1,703
Default

Het ont-chromen met ovenreiniger is mij bekend John maar ik heb tot heden nog geen nadelen ondervonden van het nalaten van deze handeling. Wel doe ik alle onderdelen goed ontvetten en schuur ik eventuele gietnaden weg. Een beetje opruwen met staalwol doet de hechting goed.
Reply With Quote
  #35  
Old 22-01-2015, 11:59
cire430 cire430 is offline
Formula 3
Silver Subscribed
 
Join Date: Aug 2013
Location: the Netherlands
Posts: 1,703
Default

Ben weer wat verder met het upgraden van het motorblokje. Ter herinnering nog eerst even een plaatje van het Bburago origineel.
Attached Images
File Type: jpg 288 gto 011.jpg (76.7 KB, 0 views)
Reply With Quote
  #36  
Old 22-01-2015, 12:10
cire430 cire430 is offline
Formula 3
Silver Subscribed
 
Join Date: Aug 2013
Location: the Netherlands
Posts: 1,703
Default

Wat ik nu nog wil realiseren zijn de aansluitingen van de intercoolers naar de turbo's. (deze horen dus OVER de dwarsbalk) en de aansluitingen van turbo's naar beide luchtfilters. Op de plaatjes is verder te zien dat de dwarsbalk inmiddels is verwijdert. Het zal nog een lastige klus worden om een balk terug te plaatsen met name door het feit dat ik de wastegate nu een stuk hoger heb geplaatst. Ik weet nu nog niet hoe ik dit probleem ga aanpakken. Laatste plaatje is voor John. Heb de stuurdecal vervangen door een kleiner exemplaar.
Attached Images
File Type: jpg 288 001.jpg (83.1 KB, 1 views)
File Type: jpg 288 003.jpg (109.7 KB, 0 views)
File Type: jpg 288 010.jpg (91.8 KB, 0 views)
File Type: jpg 288 012.jpg (80.8 KB, 0 views)
File Type: jpg 288 007.jpg (64.3 KB, 0 views)
Reply With Quote
  #37  
Old 22-01-2015, 16:56
GTO62's Avatar
GTO62 GTO62 is offline
Formula 3
Silver Subscribed
 
Join Date: Sep 2010
Location: Montfoort
Posts: 2,339
Default

Zo Eric, wat een beetje verf en een paar draadjes al niet kunnen doen, mooi resultaat.

Quote:
Originally Posted by cire430 View Post
Laatste plaatje is voor John. Heb de stuurdecal vervangen door een kleiner exemplaar.
Enne.... het stuurtje ziet er nu achtentachtig keer beter uit, vind ik!
Reply With Quote
  #38  
Old 22-01-2015, 18:48
moriaan1's Avatar
moriaan1 moriaan1 is offline
F1 veteran
Bronze Subscribed
 
Join Date: Oct 2007
Location: Netherlands
Posts: 5,283
Wink

http://www.ebay.nl/itm/Ferrari-Robus...item3aa07a6c59

en dat in Beverwijk!
Reply With Quote
  #39  
Old 22-01-2015, 21:06
Wesley Wesley is offline
Formula Junior
Not Subscribed
 
Join Date: Apr 2014
Location: Hillegom
Posts: 352
Default

Zo wat een verbetering zeg,
Mooi gedaan Eric.
Reply With Quote
  #40  
Old 22-01-2015, 21:28
430driver's Avatar
430driver 430driver is offline
F1 veteran
Silver Subscribed
 
Join Date: Jul 2007
Location: Chillburg
Posts: 5,998
Default

goeie tip Hans! maar wel erg duur hihihi....NOT!
Reply With Quote
Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 00:33.


F-Chat.eu has no association with Ferrari S.p.A.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Canon

eXTReMe Tracker