Protech  

Go Back   F-Chat.eu > Nederland/België > F-modelauto's

Reply
 
Thread Tools
  #21  
Old 14-01-2013, 09:49
ferrari10flrb's Avatar
ferrari10flrb ferrari10flrb is offline
Formula 3
Bronze Subscribed
 
Join Date: Nov 2007
Location: Eibergen
Posts: 2,079
Default

Dit project zal ik zeker gaan volgen

Erg benieuwd naar het eindresultaat.
Reply With Quote
  #22  
Old 14-01-2013, 20:26
Pascal Pascal is offline
Formula 3
Not Subscribed
 
Join Date: Sep 2008
Location: Houthalen België
Posts: 1,264
Default

Zalig dit enthousiasme ! Normaal gezien komen deze week de onderdelen voor de ombouw binnen, zodra ik ze heb plaats ik foto's. Het is een leuke hoeveelheid aftermarket-sets, bestaande uit 2 PE-sets (met flink wat onderdelen), velgen, banden, radiator, koplampen, achterlichten, NACA-ducts en een groot decalvel.
Reply With Quote
  #23  
Old 15-01-2013, 18:26
Pascal Pascal is offline
Formula 3
Not Subscribed
 
Join Date: Sep 2008
Location: Houthalen België
Posts: 1,264
Default

Weet iemand het chassis nummer van de auto ?
Reply With Quote
  #24  
Old 15-01-2013, 20:03
GTO62's Avatar
GTO62 GTO62 is offline
Formula 3
Silver Subscribed
 
Join Date: Sep 2010
Location: Montfoort
Posts: 2,339
Default

O19
Reply With Quote
  #25  
Old 15-01-2013, 20:20
BGRracing BGRracing is offline
Karting
Not Subscribed
 
Join Date: Aug 2012
Location: Nieuwkoop
Posts: 54
Default

Nou Pascal, ik ben benieuwd. Je maakt het wel spannend zo.
Reply With Quote
  #26  
Old 23-01-2013, 17:52
Pascal Pascal is offline
Formula 3
Not Subscribed
 
Join Date: Sep 2008
Location: Houthalen België
Posts: 1,264
Default

Vandaag heb ik het Hotwheels model en de eerste 2 PE-sets aangekregen, de rest volgt normaal gezien deze week :





Ik heb het model helemaal gedemonteerd, morgen gaat de body in de afbijt. De plastic delen die rood gelakt zijn liggen in de remolie.

Groeten

Pascal
Reply With Quote
  #27  
Old 24-01-2013, 09:48
ferrari10flrb's Avatar
ferrari10flrb ferrari10flrb is offline
Formula 3
Bronze Subscribed
 
Join Date: Nov 2007
Location: Eibergen
Posts: 2,079
Default

Nou mooi om te zien dat het model heel is overgekomen.
Reply With Quote
  #28  
Old 26-01-2013, 00:02
Pascal Pascal is offline
Formula 3
Not Subscribed
 
Join Date: Sep 2008
Location: Houthalen België
Posts: 1,264
Default

Is er iemand die een resin "short-nose" voor de 333SP heeft ? Of die weet waar ik die kan vinden ?
Reply With Quote
  #29  
Old 26-01-2013, 10:44
GTO62's Avatar
GTO62 GTO62 is offline
Formula 3
Silver Subscribed
 
Join Date: Sep 2010
Location: Montfoort
Posts: 2,339
Default

Quote:
Originally Posted by Pascal View Post
Is er iemand die een resin "short-nose" voor de 333SP heeft ? Of die weet waar ik die kan vinden ?

"Legende Miniatures" had ze ooit in hun programma, maar niet meer leverbaar.
Misschien eens een mailtje er aan wagen?
Reply With Quote
  #30  
Old 26-01-2013, 11:41
moriaan1's Avatar
moriaan1 moriaan1 is offline
F1 veteran
Bronze Subscribed
 
Join Date: Oct 2007
Location: Netherlands
Posts: 5,283
Default

http://www.ultimatecarpage.com/car/6...ri-333-SP.html


zojuist verschenen

Hans
Reply With Quote
  #31  
Old 27-01-2013, 13:13
Pascal Pascal is offline
Formula 3
Not Subscribed
 
Join Date: Sep 2008
Location: Houthalen België
Posts: 1,264
Default

Thanks John, ik zal het aan Philippe vragen, is handig voor een toekomstig project.

Hans, de MOMO versie die op de foto's staat is niet de auto die de Rolex 24hr in 1998 heeft gewonnen, er zijn best wel wat verschillen met de originele.

De body moet flink aangepast worden. Om te starten heb ik de opstaande rand aan de zijkant weg geschuurd. Zo is het origineel :



Zo is het nu :



De neus moet van een lange versie veranderd worden in een korte, het middelste ronde stuk moet ook meer naar achter komen :



Moet nog wat gevijld worden om het mooi recht te krijgen :



Ik heb even een andere body er bovenop gelegd om het verschil te tonen. De plaats waar de koplampen zitten, moet ook een stuk kleiner worden :



Morgen is de andere kant aan de beurt.

Groeten

Pascal
Reply With Quote
  #32  
Old 28-01-2013, 11:59
Pascal Pascal is offline
Formula 3
Not Subscribed
 
Join Date: Sep 2008
Location: Houthalen België
Posts: 1,264
Default

Vandaag zijn de andere spullen aangekomen. NACA-ducts, radiator, koplampen, achterlichten, PE-set, velgen en banden :



En ook het mooie decalvel :

Reply With Quote
  #33  
Old 28-01-2013, 14:26
BGRracing BGRracing is offline
Karting
Not Subscribed
 
Join Date: Aug 2012
Location: Nieuwkoop
Posts: 54
Default

Mooi!!! Het echte werk is weer begonnen Pascal.
Succes
Reply With Quote
  #34  
Old 28-01-2013, 14:50
Pascal Pascal is offline
Formula 3
Not Subscribed
 
Join Date: Sep 2008
Location: Houthalen België
Posts: 1,264
Default

De Dremel heeft weer flink zijn best gedaan, was best lastig om op de juiste plaatsen de zaag erin te zetten. Net achter de voorwielen heb ik een millimeter of 5 weg gezaagd, het metalen buisje waarmee de bodemplaat op de body wordt geschroef moest er ook af. Daarna heb ik een horizontale gleuf gezaagd en het onderste stuk van de body naar binnen geplooid :



Aan de boven- en onderkant wordt het gat dat nu ontstaan is afgekast, daarvoor heb ik eerst een plastic strip gelijmd :



Bij de 1/1 ziet het er zo uit :







Hier en daar moet het nog wat gevijld worden :



De bodemplaat is ook aangepast, ze moet wel nog een stuk smaller worden :

Reply With Quote
  #35  
Old 28-01-2013, 15:13
ferrari10flrb's Avatar
ferrari10flrb ferrari10flrb is offline
Formula 3
Bronze Subscribed
 
Join Date: Nov 2007
Location: Eibergen
Posts: 2,079
Default

Kijk het begint serieuze vormen aan te nemen!!
Reply With Quote
  #36  
Old 28-01-2013, 19:02
bigodino bigodino is offline
Formula Junior
Not Subscribed
 
Join Date: Sep 2008
Location: Eindhoven, NL
Posts: 322
Default

Wat een werk zeg, petje af! Ik wist wel dat de 333 SP in diverse vormen verschenen is, maar ik zie nu weer andere details die ik nog niet kende. Zo leer je nog eens wat!
Reply With Quote
  #37  
Old 28-01-2013, 19:31
GTO62's Avatar
GTO62 GTO62 is offline
Formula 3
Silver Subscribed
 
Join Date: Sep 2010
Location: Montfoort
Posts: 2,339
Default

Ahhh...Pascal, heerlijk weer, dat snerpende geluid van de dremel die zich door het metaal heen vreet.
Je hebt nu ook een paar bevestigingspunten van de body aan de bodemplaat verwijderd, zijn de rest van de punten voldoende?
Of ga je deze verplaatsen?
Reply With Quote
  #38  
Old 28-01-2013, 20:23
Pascal Pascal is offline
Formula 3
Not Subscribed
 
Join Date: Sep 2008
Location: Houthalen België
Posts: 1,264
Default

Bedankt voor de reacties

@ ferrari10flrb : ja het was even een bang moment toen ik de grote horizontale gleuf ging zagen, ook het naar binnen plooien van de overgebleven rechthoek was best wel spannend.

@ bigodino : ik ben in mijn zoektocht naar foto's tal van verschillen tussen de 333SP's tegen gekomen. Het lijkt wel alsof er geen 2 helemaal hetzelfde zijn. Zal wel een typisch race-fenomeen zijn, elk team heeft zijn eigen afstelling en zo.

@ GTO62 : het weg halen van bevestigingspunten is geen probleem, bij mijn F430 heb ik slechts 3 van de 7 bevestigingspunten over gelaten, en toch ging de body zonder probleem op de bodemplaat.

De komende 4 dagen moet ik werken, dus zal het even wat rustiger zijn met het modelbouwen.
Reply With Quote
  #39  
Old 03-02-2013, 16:34
Pascal Pascal is offline
Formula 3
Not Subscribed
 
Join Date: Sep 2008
Location: Houthalen België
Posts: 1,264
Default

Vandaag heb ik flink wat zitten dremelen. De rechter zijkant van de body is ook aangepast, nu zijn de koplampen aan de beurt. De ruimte waar de koplampen zitten is bij deze versie een stuk kleiner. Hiervoor heb ik al een stuk van de voorkant afgehaald, maar daarmee is ook de rand verdwenen waar het glaasje van de koplamp op rust, op de foto is het restant van die rand aan de linkerkant te zien :



Met de Dremel heb ik een nieuwe rand gefreest, moet nog wat bijgewerkt worden. Op de foto is ook het stuk plasticard te zien waarmee ik het gat ga kleiner maken door het af te kasten :







Het glaasje moet ook aangepast worden, om het te kunnen dryfitten heb ik een stuk van de achterkant gezaagd. De voorkant van het glaasje is te smal, dus wordt het gat aan de voorkant smaller gemaakt. Dit is dus een voorlopige tussen-fase :



Aan de linkerkant heb ik het gat gemaakt voor de NACA-duct :



Als de Dremel werkzaamheden gedaan zijn, kan ik de resin duct vast lijmen en kan het plamuren en schuren beginnen :



Tot de volgende.
Reply With Quote
  #40  
Old 04-02-2013, 09:40
ferrari10flrb's Avatar
ferrari10flrb ferrari10flrb is offline
Formula 3
Bronze Subscribed
 
Join Date: Nov 2007
Location: Eibergen
Posts: 2,079
Default

Ziet er veelbelovend uit Pascal. Wordt in 1/18 absoluut zeker 1 van de meest bijzondere 333 SP's.
Reply With Quote
Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 00:33.


F-Chat.eu has no association with Ferrari S.p.A.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Canon

eXTReMe Tracker